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新型冠狀病毒肺炎的疫情疊加春節(jié)假期,催生了龐大線上購物需求,這對物流行業(yè)的運(yùn)力提出挑戰(zhàn)。
但疫情防控升級,增加了復(fù)工的不確定性,導(dǎo)致運(yùn)力進(jìn)一步吃緊。
“對于快遞網(wǎng)點(diǎn)而言,此次疫情是對營業(yè)能力的考驗(yàn),越早復(fù)工越有優(yōu)勢?!痹摼W(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴時代周報記者,“目前,網(wǎng)點(diǎn)每天收件一萬余件,其中約有20%來自新增客戶?!?/span>
2月7日,中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿接受時代周報記者采訪時表示,新型冠狀病毒肺炎疫情或?qū)⒊蔀樵S多中小物流企業(yè)的生存壓力測試,復(fù)工難、應(yīng)收(賬款)難、融資難等問題勢必會加速部分缺乏競爭力的中小企業(yè)退出。
“此次疫情有望徹底解除一些中小物流企業(yè)對開放性數(shù)字物流平臺的抵觸,推進(jìn)中小物流企業(yè)更深更廣地融入開放型數(shù)字物流平臺,加速中國物流市場整體向數(shù)字化、生態(tài)化、智能化換道發(fā)展。”
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